7月13日消息，在最新一批次的新車(chē)申報(bào)名錄中，東風(fēng)本田全新中型純電SUV車(chē)型燁S7申報(bào)。
新車(chē)將基于智能高效純電W架構(gòu)打造，這也是本田針對(duì)中國(guó)用戶(hù)需求所打造的全新架構(gòu)，預(yù)計(jì)將于2024年內(nèi)上市。
在本田車(chē)系中，燁S7設(shè)計(jì)非常另類(lèi)，整體采用棱角分明的的風(fēng)格，擁有貫穿式LED日間行車(chē)燈，位于車(chē)頭兩側(cè)的大燈呈現(xiàn)了H”形，燁品牌最新的H車(chē)標(biāo)也出現(xiàn)在車(chē)頭上，造型其實(shí)是一個(gè)去掉外圈的本田L(fēng)OGO。
尺寸方面，燁S7為4750*1930*1625mm，軸距2930mm，配有21英寸輪圈，整體介于本田CR-V和UR-V之間。
側(cè)面同樣多使用平直的仙桃，硬朗感十足，同時(shí)還配有熏黑ABC柱設(shè)計(jì)，輔以翼子板和車(chē)門(mén)下部的黑色飾條，更添運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)尾配備貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，同樣呈現(xiàn)出H形，與車(chē)頭呼應(yīng)，但不得不說(shuō)，確實(shí)很像吉利的博越L。
燁S7采用寧德時(shí)代的三元鋰電池，還裝配有中央減速器，雙電機(jī)采用4輪驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率150kW/200kW。
需要指出的是，這款車(chē)雖然是一臺(tái)純電SUV，但無(wú)論快充還是慢充口全部位于車(chē)頭位置，對(duì)于習(xí)慣性倒車(chē)入庫(kù)的中國(guó)消費(fèi)者而言，這樣的設(shè)計(jì)多少有些不方便，不清楚本田設(shè)計(jì)師到底是出于什么目的做了這樣的決定。