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榮耀版將停產(chǎn) 新款比亞迪海鷗實車曝光:解決一個開車痛點

導(dǎo)讀 7月24日消息,2025款比亞迪海鷗上市在即,近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了該車的實車照片。據(jù)媒體報道,海鷗榮耀版即將停產(chǎn),2025款會繼續(xù)推出3個版型,...

7月24日消息,2025款比亞迪海鷗上市在即,近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了該車的實車照片。

據(jù)媒體報道,海鷗榮耀版即將停產(chǎn),2025款會繼續(xù)推出3個版型,經(jīng)銷商預(yù)扣提車價7.2萬元起,其余兩個版本為7.7萬和8.7萬,目前在售的海鷗榮耀版官方指導(dǎo)價區(qū)間為6.98-8.58萬。

由于是年度新款,所以新海鷗外觀方面與在售車型大致相同,主要差別在于車尾標(biāo)識由BUILD YOUR DREAMS”更換為BYD”,同時中高配車型換裝全新樣式輪輞。

內(nèi)部造型和現(xiàn)款基本沒有改變,但配置有所調(diào)整,全系車型將取消卡片鑰匙,但增加智能上下電功能。

當(dāng)駕駛者解鎖車輛后,只需要坐進駕駛位,踩下制動踏板,即可掛擋行駛;而停車時,用戶可以選擇按啟動按鍵下電,也可以在檔位處于P擋時,使用電子鑰匙在車外閉鎖下電,省去了按通電按鍵的步驟。

中配自由版還將增加主駕座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱功能,提升用車便利性和舒適性。

動力和續(xù)航方面,預(yù)計新款和現(xiàn)款繼續(xù)保持一致,電機最大功率55千瓦、峰值扭矩135牛米,匹配 30.08和38.88千瓦時電池組,CLTC續(xù)航里程305公里和405公里,支持快充,半小時可從30%充至80%。

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