導(dǎo)讀 8月7日消息，今天賈躍亭更新了自己社交網(wǎng)絡(luò)，其公開表示要交付第13輛FF 91了。能夠交付第13輛FF91（8月12日），賈躍亭也頗感欣慰，因為他...
8月7日消息，今天賈躍亭更新了自己社交網(wǎng)絡(luò)，其公開表示要交付第13輛FF 91了。
能夠交付第13輛FF91（8月12日），賈躍亭也頗感欣慰，因為他們克服了生產(chǎn)鏈的困難，并且取得了不錯的進展。
有網(wǎng)友看完之后也是感慨：建議賈總把手工耿拉到你們團隊去，他一個人干的效率都比你們一個工廠的效率高。中美汽車產(chǎn)業(yè)橋梁，這個橋梁太纖細(xì)了一點，加油！”
之前，法拉第未來創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官賈躍亭透露，F(xiàn)F即將重啟FF 91 SOD2（SOD第二階段）交付，為首個二級市場個人投資者用戶交車。
賈躍亭表示，在完成戰(zhàn)略投資者融資之前，在我們能夠籌集到所需零部件資金的前提下，我們將努力每個月交付一輛新車。
FF之前的財報顯示，截至2023年12月31日，已經(jīng)銷售了4輛FF 91 Futurist，出租了6輛。
預(yù)計在不久的將來，F(xiàn)F 91系列將成為其在市場上唯一的生產(chǎn)車型。對于公司的未來，賈躍亭公開表示，堅信法拉第未來一定可以盈利。