導(dǎo)讀 8月14日消息，據(jù)媒體報(bào)道，智能駕駛明星企業(yè)禾多科技與廣汽集團(tuán)的重組計(jì)劃遇到變故，資金鏈已非常緊張，正解散數(shù)據(jù)、研發(fā)等大部分核心部門...
8月14日消息，據(jù)媒體報(bào)道，智能駕駛明星企業(yè)禾多科技與廣汽集團(tuán)的重組計(jì)劃遇到變故，資金鏈已非常緊張，正解散數(shù)據(jù)、研發(fā)等大部分核心部門，暫停研發(fā)活動(dòng)。
成立于2017年的禾多科技，累計(jì)融資超過十億元人民幣，曾獲得IDG、紅杉中國(guó)等知名投資方的支持。
公司創(chuàng)始人倪凱，曾任百度深度學(xué)習(xí)研究院高級(jí)科學(xué)家，是百度自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)早期的重要技術(shù)負(fù)責(zé)人。
然而，由于資金問題，公司已無法支付員工工資及其他到期款項(xiàng)，創(chuàng)始人倪凱甚至出質(zhì)個(gè)人股份以籌集資金。
中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)顯示，禾多已被北京海淀、江蘇蘇州、廣州花都等三地法院列為被執(zhí)行人，涉及金額近75萬元。
今年7月，廣汽集團(tuán)對(duì)禾多科技的重組談判曾一度接近達(dá)成協(xié)議，但由于未得到所有股東支持，重組方案最終遇阻。
8月12日，禾多科技通知員工收拾東西離開辦公室，并可申請(qǐng)主動(dòng)離職，一些員工因遲遲無法獲得欠薪而搬走公司資產(chǎn)。