導(dǎo)讀 7月20日消息，近日，BBA退出中國價格戰(zhàn)”的話題，引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。據(jù)報道，目前有奧迪門店全系車型漲價1萬，最高漲價4萬，有奧迪門店兩天...
7月20日消息，近日，BBA退出中國價格戰(zhàn)”的話題，引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。
據(jù)報道，目前有奧迪門店全系車型漲價1萬，最高漲價4萬，有奧迪門店兩天漲了兩次價。
北京朝陽區(qū)某門店奧迪銷售透露，他們于7月15日接到廠家通知調(diào)價，奧迪已經(jīng)連續(xù)兩天上調(diào)價格。
因為價格回調(diào)，此前一直觀望的客戶，如今更愿意談價；并且，之前報過低價的客戶，現(xiàn)在已經(jīng)拿不到當(dāng)時的價格了。
目前門店內(nèi)奧迪所有車型價格都有上浮，漲價區(qū)間在幾千到1萬不等，目前接到的通知是，從下周開始奧迪的價格還會往上調(diào)。
具體車型來看，奧迪A6L被咨詢的較多，四驅(qū)裸車全款價格將近34萬元，未來也不太可能會降價了。
除了奧迪漲價外，奔馳此次也跟漲了價格。
有奔馳銷售向媒體透露，目前已有門店提前收回價格優(yōu)惠，因為漲價是100%的必然事件，他們現(xiàn)今接到的通知是，退出價格戰(zhàn)，減產(chǎn)。”
事實上，BBA豪華及部分合資品牌退出價格戰(zhàn)，除了維持品牌高端屬性外，也與經(jīng)銷商不堪經(jīng)營重壓有關(guān)。
此前報道顯示，因為價格戰(zhàn)導(dǎo)致虧本買車，已經(jīng)有寶馬經(jīng)銷商虧損嚴(yán)重，無力維系公司運營，而今，BBA等豪華品牌相繼宣布漲價降量”，能否扭轉(zhuǎn)銷量下滑的頹勢，還需看后續(xù)市場表現(xiàn)。