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周鴻祎回應(yīng)為何一直沒學(xué)駕照:怕速度快了反應(yīng)慢

導(dǎo)讀 8月8日消息,今日晚間,周鴻祎回應(yīng)為何沒有學(xué)駕照。他說,老有人問我為啥一直沒學(xué)駕照,我是怕速度快了反應(yīng)慢,我的攀巖教練老說我跟樹懶似...

8月8日消息,今日晚間,周鴻祎回應(yīng)為何沒有學(xué)駕照。

他說,老有人問我為啥一直沒學(xué)駕照,我是怕速度快了反應(yīng)慢,我的攀巖教練老說我跟樹懶似的。

我也是為了減少一個(gè)馬路殺手,保證大家的安全,不過最近坐了幾個(gè)智駕的車,感覺明年基本上就能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛了。

自從今年5月份拍賣邁巴赫以來,周鴻祎成為了車圈頂流,一輛市場(chǎng)價(jià)不到100萬元的二手邁巴赫,600元起拍價(jià),最終以高達(dá)990萬元的價(jià)格成交。

賣掉了邁巴赫,周鴻祎收到了數(shù)臺(tái)國產(chǎn)新能源車,小鵬送了X9,仰望U8也安排上了,極氪009開樓下了,問界、蔚來、阿維塔、昊鉑、極越、深藍(lán)都來了。

北京車展期間,周鴻祎爬車頂上,一堆吃瓜群眾拍照圍觀。

周鴻祎坦言,他希望通過自己的影響力,告訴大家一個(gè)觀點(diǎn),中國的智能網(wǎng)聯(lián)車和新能源車行業(yè)已經(jīng)崛起,很快會(huì)變成世界級(jí)的第一梯隊(duì)。

作為企業(yè)家,他希望做出示范,讓人們不再把購買BBA成為理所當(dāng)然的選擇,因?yàn)楫?dāng)更多人開始選擇國產(chǎn)品牌、支持國貨,用自己的實(shí)際行動(dòng)支持新能源汽車產(chǎn)業(yè),市場(chǎng)的拐點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)。

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