導(dǎo)讀 8月9日消息，據(jù)最新統(tǒng)計顯示，新勢力車企的人均工資水平明顯高于傳統(tǒng)車企。統(tǒng)計顯示，新勢力車企研發(fā)人員的人均工資約為77.52萬元，人均薪...
8月9日消息，據(jù)最新統(tǒng)計顯示，新勢力車企的人均工資水平明顯高于傳統(tǒng)車企。
統(tǒng)計顯示，新勢力車企研發(fā)人員的人均工資約為77.52萬元，人均薪酬水平傳統(tǒng)車企（合資車企、國資車企）研發(fā)人員的3-4倍。
按估算，其中最高的是理想汽車，研發(fā)人均工資高至約88.26萬元。
在包括股權(quán)支付部分的情況下，2023年理想員工人均工資達(dá)到38.43萬元（1214000031591）、零跑汽車的人均工資則達(dá)到37.35萬元（34786379314），而傳統(tǒng)車企的人均工資多數(shù)處于12萬-20萬元區(qū)間。
在這之前，哪吒汽車CEO張勇表示，特別推薦理科生入行新能源汽車賽道。此行業(yè)涉及范圍廣，涵蓋軟件、硬件、設(shè)計、美學(xué)、貿(mào)易等，能容納各類興趣愛好?！?/p>
當(dāng)前，中國新能源汽車在全球強(qiáng)勢領(lǐng)跑，相關(guān)專業(yè)人才缺口超百萬。未來十至二十年仍是較為熱門的行業(yè)，發(fā)展空間巨大。”張勇預(yù)判。